آمار
وبلاگ:
|
نویسنده : www.BartarFile.ir
تاریخ : سه شنبه 7 ارديبهشت 1395 |
|
پروژه ی طراحی خودروی هیبریدی از نوع TTR، با عنوان HTR.1 از جمله پروژه هایی است كه در زمینه ی كنترل مصرف انرژی شروع به كار كرده است. پس از بررسی های صورت گرفته در رابطه با گونه های مختلف خودروهای هیبریدی و جمع آوری اطلاعات مربوط به انواع موجود دربازارهای فروش، خودرویی با نام XR3 Hybrid از سویی به عنوان یك نمونه ساخته شده و آماده و از سوی دیگر به عنوان یك راهنما انتخاب گردید. گرچه این خودرو از جنبه های گوناگون و به خصوص فنی دارای ایرادات اساسی بود، اما با این حال به عنوان یك پایه برای طراحی ها، راهنمای مناسبی به شمار می آمد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر نه (9) فصل، 126 صفحه، تایپ شده، به همراه تعدادی تصاویر، دیاگرام، روابط ریاضی و فرمول ها، با فرمت PDF جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: گذری بر پروژه ی انجام شده ی XR3
- ایده ی طرح XR3
- پیش طراحی ویژگی های خودروی XR3-Hybrid
- خودروی XR3، مدلی برای طراحی سبز
- خودروی سه چرخ دارای سرنشین
فصل 2: مقدمه ای بر طراحی بدنه
- مراحل طراحی بدنه ی اتومبیل، از تجسم تا واقعیت
- پیش طراحی
- پرسپكتیو
- مدل سازی خودرو
- مدل گلی
فصل 3: طراحی بدنه ی خودروی مینی H.TR-1
- پیش طراحی بدنه ی H.TR-1
- مدل سازی نرم افزاری بدنه ی H.TR-1
- جانمایی فضای كلی بدنه در نرمافزار كتیا
- طراحی سه بعدی نرمافزاری
- نتیجه گیری
فصل 4: طراحی آرشیتكتوری و جانمایی تجهیزات H.TR-1
- مقدمه ای بر طراحی آرشیتكتوری و جانمایی تجهیزات
- پارامترهای اصلی در طراحی آرشیتكتوری
- جانمایی تجهیزات خودروی H.TR-1
- معرفی اجزا در طرح جانمایی
- بررسی فضای موجود جهت جانمایی تجهیزات
- بررسی انواع مختلف ممكن جانمایی
- ارزیابی انواع مختلف ممكن جانمایی
- ارزیابی محل موتور احتراق داخلی
- ارزیابی محل موتور الكتریكی و متعلقات
- ارزیابی محل باتریها
- تعیین مدل جانمایی مطلوب
- نتیجه گیری
فصل 5: اصول ارگونومی خودرو یا جانمایی سرنشین
- مقدمه
- اندام سنجی فضای كاری
- اندازه گیری های آماری اندامسنجی
- انتخاب محدودیت های طراحی
- اندام سنجی اصولی در فضای كاری خودرو
- مستندات SAE در جانمایی
- ایجاد یك مجموعه ی نشیمنگاهی
- تحقیقات آینده و ابزارهای جدید جانمایی
- شرحی بر مستندات SAE ارائهشده پیرامون جانمایی سرنشین
- دستگاه H-point
- H-point
- نقطه ی مرجع نشستن SgRP
- مسیر حركت H-point
- وضعیت منتخب صندلی توسط راننده
- بیضی چشم
- كانتورهای حركت سر راننده و مسافر
فصل 6: جانمایی سرنشین در خودروی H.TR-1
- بررسی فضای داخلی كابین برای خودروی H.TR-1
- شبیه سازی راننده ی خودروی H.TR-1
- جانمایی سرنشین درون خودروی H.TR-1
فصل 7: مقدمه ای بر آیرودینامیك خودرو
- مقدمه
- ویژگی های اختصاصی آیرودینامیك خودرو
- برخی از اصول مكانیك سیالات
- دراگ آیرودینامیكی خودورهای سواری
- میدان جریان در اطراف یك خودرو
- تقسیمات و سرچشمه های اصلی دراگ
فصل 8: دینامیك سیالات محاسباتی (CFD)
- مقدمه
- برخی از ویژگی های برجسته ی جریان حول یك خودرو
- انتظارات از یك شبیه سازی CFD
- روش های CFD برای آیرودینامیك خودرو
- نكات و ملاحظات كلی
- تقریب های معادلات نویر- استوكس
- گام های اصلی یك محاسبه ی CFD
- تولید شبكه ی سه بعدی
- الگوهای پاسخگویی برای روش های غیرخطی
- سازگاری و پایداری
- آشنایی با نرم افزار فلوئنت
- ساختار برنامه
- قابلیت های برنامه
- دید كلی از نرم افزار فلوئنت
- مراحل مورد بررسی در یك آنالیز دینامیك سیالات محاسباتی (CFD)
- مراحل حل مسئله
فصل 9: حل مسئله ی دینامیك سیالاتی بدنه ی H.TR-1
- طراحی و ساخت شبكه ی قلمرو حل در نرم افزار گمبیت
- تحلیل جریان و نتایج آن در نرم افزار فلوئنت
- نتیجه گیری
جهت دانلود پروژه طراحی بدنه خودروی هیبریدی برلینک زیر کلیک نمایید:
پروژه طراحی بدنه خودروی هیبریدی
نظرات شما عزیزان:
:: موضوعات مرتبط: مهندسی خودرو، اجزاء ماشین، ،
آمار
وبلاگ:
